原付パーツをシリコンで型取り

原付バイクのクリアパーツの作り方

半分作ったシリコンの型に原型のバイクパーツを埋め込んだまま、
もう半分を合わせて作っていきます。

割型の外枠
原型のバイクパーツを挟み込むように。

最終的にパーツがシリコンの型にサンドイッチされるように
作っていくのですが、
既に作製したシリコン型の半分を下にして、
外周を漏れないように囲ってしまいます。
加工方法に制限は無いので、身近にあるものを使います。

今回は粘土を使って外壁を作ってみました。
他、玩具のブロックやホームセンターにおいてあるプラの板、
ダンボール等でも可能。
漏れないようにだけ気をつけてシリコンと埋もれたバイクパーツを
囲うようにします。

後はココに更にシリコンを流し込めばニコイチの
型が完成することになります。

シリコンが固まった後、中の原付パーツを取り出すために
シリコンが分割できるよう、分割境目にはきっちり
離型材を塗っておきましょう。
この記事へのコメント
初めまして。
検索からたどり着きました。経験者の意見を参考にしたくて質問させてください。
僕はこれから原付を買おうかと思っているのですが、今のお勧めは何かわかりませんか?
初心者ながら早いのがいいかなと思ってるんですけど、素人では危険でしょうか?
Posted by かずき at 2007年11月01日 03:06
はじめまして、かずきさん。

「オススメの原付」との事で、
あくまでも個人の主観になりますが、
お好みがありましたら参考にどうぞ。

「速さ重視」
NSR系かTZRのミッションタイプ。
今は中古でしか手に入らなく、程度が良いのは
それなりに高い。慣れるまでの不安はあるかも。
アプリリアのクラシックかRSは速い。私も欲しい
「遊び重視」
ビーノ、today、ズーマー。
の〜んびりおもちゃ感覚で楽しむなら。
見た目が可愛いので女の子受けするし^^
「コスト重視」
近所に馴染みのバイク屋さんがいれば、
中古のDioかJOG。
数が多いのでカスタム、メンテがし易い。
値段も安い。
安く買って、安くメンテ。

とりわけはこんな所です。
カタログ、現車を見て、かずきさんの
フィーリングで。

慣れだした頃に、一度コケます^^
そんなモンです。
バイクはこけて学ぶことも多いです。
所詮原付ですから、無茶な運転をせず、
「コケても平気〜」くらいな気持ちなら
危険度は無いと思います。

良いバイクライフを。
Posted by hide at 2007年11月02日 09:07
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