まずはバルブの交換をしてみよう。
あけてびっくり、前後でバルブの形状が違う。。。
フロントウィンカーは差し込んであるだけに対して、
リアウィンカーはバルブに突起があり、
はめ込んで固定するタイプ。
少しひねって取り外すタイプ。
12V・10Wとバルブに刻印がしてありました。
同じでも良いじゃないか。。。
現に前後同じウィンカーバルブの原付はある。
新しい電球との交換後、原付バイクのメインキーをONにして
点滅しているかチェックしましょう。
点かない場合、ヒューズが切れているか、別のヶ所で断線してる
可能性があります。
点灯したまま点滅にならない場合はバッテリーが弱い可能性あり。
高速で点滅する場合はリレー系の不具合かもしれません。
ケースによって原付バイクのウィンカーの症状も変わってくるので
取り敢えずはバルブ交換。多くはこれで解決できます。
不具合が解消されない場合、これらの別原因を探りましょう。
