カウルキズ修正パテ埋め

原付バイクカウルのレストアカスタム

表面を慣らしたカウルにパテを盛っていきます。
パテは「ホルツ」というメーカーの樹脂用のパテ。
特に他社と比較したわけではありませんが、昔から使っているので
使い勝手が良いためそのまま使っています。

パテにはペースト状から自然硬化していくタイプと
粘土質状を2種以上混ぜ合わせて硬化反応させるタイプ、
硬化剤を混ぜて硬化させるタイプ等、幾つかに分かれますが
硬化時間の早さで硬化剤タイプがお奨めです。

カウル修正パテ埋め画像
原付カウルのキズ部分にパテを盛りつけた状態。

このパテは硬化剤の量によって硬化時間がおよそ測れます。
急いでいる場合は硬化剤多目で作業します。
硬化剤が多すぎると盛り付け前から固まってしまうので注意ですが。

硬化が始まると、パテが熱を持ってくるので、
完全硬化前に粗方不要なパテをカッター等で削っておき、
ペーパーで表面を整える労力を軽減します。
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