原付タイヤの空気圧

ビード出しまで終わったら
元通りに組み付けてタイヤ交換は終了です。

組み付け時にはシャフトやホイールベアリング等
駆動箇所にグリスアップしておけば更に安心です。

がたつきはないか、ボルトの締め忘れはないかも確認しながら
走行テストもしておきましょう。
ブレーキの効きも要確認。

今までと取り回しの違いがはっきり体感できると思います。

原付タイヤの空気圧

最後に空気圧の微調整。
コーナーで不安定になったり燃費が悪くなったり。
調整しておかないと何かと不具合があるので
時々調整しましょう。

VINO/ビーノ
フロント1.25kg/cm2 リア1.75kg/cm2

他は
DIO/ディオ
フロント1.25kg/cm2 リア2.00kg/cm2

JOG/ジョグ
フロント1.25kg/cm2 リア1.75kg/cm2

Let`sU/レッツU
フロント1.25kg/cm2 リア1.75kg/cm2

少々は前後しても構いません。
乗り方や感覚も考慮して調整しましょう。
この記事へのコメント
hideさま
ご無沙汰しております★
マフラー交換の際、お世話になりました
mak です。

昨日、タイヤがパンクしました。。。
予想はしてたので
それほど驚かなかったのですが、
バイク屋で交換したら
後輪タイヤ代 6,000円
工賃4,000円
計約10,000円

7,000円ぐらいかな〜と思ってたので
ショック!


今度からはこちらを参考に
タイヤ交換しようと思います♪
そのときはまたご指導ご鞭撻のほど。

PS
おかげさまで
マフラーは調子イイですよ。
次はどこが逝ってしまうんだろ????
Posted by mak at 2008年12月20日 08:37
makさま^^
こんばんは。

予想はしていたパンクとのこと、
結構使い込んでいたのでしょうか。

それにしてもちょっと費用が高い気が。
私が行きつけのバイク屋さんで交換してもらった
時は前・後両方で8〜9000円くらいだったような・・
だいぶ前の話ですけど。

最近は工賃も値上がりしているのかな〜。。

急な出費は痛いですね。
世間は世知辛く、風も痛く感じる季節ですが
よいバイクライフを。
Posted by hide at 2008年12月21日 00:32
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